Az EQA Concept teljesítménye is túlszárnyalja a hagyományos autógyárak modelljeiét.
Nem véletlenül védette le a Mercedes-Benz tavaly az EQ-val kezdődő hárombetűs variációk egy részét: Frankfurtban már be is mutatták az EQA Conceptet, vagyis az A osztályú elektromos kocsi tanulmányváltozatát.
A BMW i Vision Dynamicshoz hasonlóan rajta is látszik a koncepcióautóság, szintén évek múlva lehet csak belőle megvásárolható, szériaérett darab. Adatai szerényebbek, mint a BMW-é, de a szégyen nem itt kezdődik: két elektromotor, 272 lóerős összteljesítmény, 500 Nm nyomaték, összkerékhajtás, 5 másodperces gyorsulás, és 400 kilométer körüli hatótáv a 60 kWh-s akkukkal.
Hűtőrácsa – amelyet a jelek szerint villanyautóknál csak azért tartanak majd meg, hogy mindenféle dizájntrükköket gyakorolhassanak rajtuk – egy fekete panel, amely a kiválasztott programnak megfelelően változik, a Sport módnál vízszintes szárnyat ad a csillagnak, Sport Plus módban pedig panamericanásan függőleges, vörös rácsozást kap.
Az EQA-nál egyébként valamivel előbb érkezik majd a nagyobb EQC: a Mercedes-Benz tervei szerint 2022-re tíz elektromos autót kínálnak majd.
(Fotó: Mercedes-Benz)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
