Ez azért így is érzékenyen érintheti a Ferrarit és a Mercedest.

Az F1-tulaj Liberty Media szeretné az erőviszonyokat kiegyenlítettebbé tenni, ezt pedig a sportág történetében mérföldkőnek számító költségvetési sapka bevezetésével tervezi 2021-től.

A szabály maximalizálná minden F1-es istálló elkölthető pénzmennyiségét, vagyis lényegében korlátozná a nagycsapatok előnyét biztosító költségeket – ezzel a Ferrari és a Mercedes, sőt még a Red Bull hatalmasat szívna, de a kicsiknek nem oszt, nem szoroz a dolog. 

A tervek szerint a költségvetési plafont évi 150 millió dollárnál húznák meg, ám a RaceFans bennfentesektől megtudta, hogy ez az összeg nem tartható, ezért az új cél az, hogy lépcsőzetesen csökkentsék az összeget: 2021-ben 200 millió lenne a keret, 2022-ben 175 millió, 2023-ban pedig már elérnék a 150 milliót.

Eközben...

Kiszáll a Red Bull az F1-ből?

Ez nem hiszti, mint a Ferrari és a Mercedes esetében volt.

(Fotó: ESPN)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.