Az Auto Bild összeállította, hogy kábé mennyit költhetnek a Forma–1-es csapatok a 2018-as idényben. Igazából semmi rendkívüli nincs a grandiózus különbségekben.

Egyáltalán nem meglepő, hogy a két óriás, a Mercedes és a Ferrari magasan viszi a prímet a többiek előtt az éves költségvetésüket tekintve, 450 millió és 430 millió eurós keretük 80-100 millióval több, mint a harmadik Red Bull büdzséje.

Azon sem pislogunk nagyokat, hogy a Haas és a Force India gazdálkodhat a legkevesebb pénzből, 110-110 millióból:

  • Mercedes: ∼450 millió euró
  • Ferrari: ∼430 millió euró
  • Red Bull: ∼350 millió euró
  • McLaren: ∼250 millió euró
  • Renault: ∼200 millió euró
  • Sauber: ∼135 millió euró
  • Williams: ∼135 millió euró
  • Toro Rosso: ∼125 millió euró
  • Haas: ∼110 millió euró
  • Force India: ∼110 millió euró

Csak érdekességként, 1983-ban az Alfa Romeo 5 millió eurót költött.

Eközben meg...

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés