A csapat mérnökeit nem győzte meg a versenygép.

A Ferrari 2019-es autója motorerőben legyőzhetetlen volt, ugyanakkor ezt a szerzett előnyt az aerodinamikai területen nemcsak elvesztette az olasz istálló, de még hátrányt is kovácsolt belőle. Jó hír viszont a maranellóiaknak és a többi csapatnak is, hogy 2020-ban nincs jelentős változás 2019-hez képest (az majd csak 2021-től jön), vagyis a tavalyi problémákra lehet fókuszálni.

A maranellóiak elsőként, február 11-én mutatják be a jelenleg 671-es kódjelen futó autójukat. Olaszország legnagyobb és leghitelesebb F1-es bennfentese, a Ferrarihoz közel álló Leo Turrini belső forrásaitól származó információból pedig azt szűrte hogy a Ferrarinál közel sem elégedettek az új autóval:

„Úgy tűnik számomra, hogy a szimulátor és a szélcsatorna adatai nem azt az eredményeket hozták, amiket a mérnökök vártak. Azonban ne felejtsük el, hogy van még idő.”

Legalább a törésteszt jól sikerült:

A Ferrari megtette a legfontosabb lépést a 2020-as idény felé

Zöld lámpát kapott a maranellóiak 2020-as gépe.

(Forrás: grandprix247.com, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Újra feltalálták a kormánykereket a Mercedesnél

„A fizetése 1%-áért is találni embert a helyére” – Keményen kiosztották a távozását belengető Verstappent

„Elrágta a patkány” a biztonsági övét, a rendőrök nem értékelték a kreatív csomót

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te már vettél részt utcai verekedésben?
12% Igen, többször is.
18% Igen, volt egyszer rá példa.
70% Nem.
Megnéztük a belváros legújabb, izgalmas lakóingatlan-fejlesztését
Hirdetés