A csodás állapotú veterán autókat megörökítő videók közül duplán is érdekes lehet ez az epizód, nemcsak a kivételes formában lévő Iso Grifo miatt, hanem azért is, mert tulajdonosa magyar, aki ezzel váltotta valóra nagy álmát.

Az Isetta törpeautóról és stílusos sportkupéiról ismert olasz Iso márka történetét dolgozza fel egy új csatorna, az An Italian Garage első évadja, aminek első epizódja éppen egy magyar tulajdonú példányt mutat be.

Az Iso Grifo talán a legismertebb példája az olasz stílus és az amerikai technika házasításának,

hiszen a formáját Giorgetto Giugiaro tervezte, amikor a Bertone dizájnere volt, a motorja a Corvette-ből származó V8-as volt, a teljesítménye 300-tól 435 lóerőig terjedt. 1974-ig összesen 413 darabot gyártottak le belőle, és a típussal együtt a gyártó is megszűnt, az olajválság miatt húzták le a rolót.

Ádám, aki egy médiaügynökség vezetője, még gyerekkorában játszott egy ugyanilyen világoskék Iso Grifo matchboxszal, mint aminek az életnagyságú változata mellett most áll. A szenvedélyének élve szerezte be a ritka sportkupét, amit gyönyörű tájakon autózva mutat be ebben a szépen fényképezett, bő 11 perces videóban, ahol a kocsit restauráló olasz műhelyt is megismerheted.

 

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés