A csodás állapotú veterán autókat megörökítő videók közül duplán is érdekes lehet ez az epizód, nemcsak a kivételes formában lévő Iso Grifo miatt, hanem azért is, mert tulajdonosa magyar, aki ezzel váltotta valóra nagy álmát.

Az Isetta törpeautóról és stílusos sportkupéiról ismert olasz Iso márka történetét dolgozza fel egy új csatorna, az An Italian Garage első évadja, aminek első epizódja éppen egy magyar tulajdonú példányt mutat be.

Az Iso Grifo talán a legismertebb példája az olasz stílus és az amerikai technika házasításának,

hiszen a formáját Giorgetto Giugiaro tervezte, amikor a Bertone dizájnere volt, a motorja a Corvette-ből származó V8-as volt, a teljesítménye 300-tól 435 lóerőig terjedt. 1974-ig összesen 413 darabot gyártottak le belőle, és a típussal együtt a gyártó is megszűnt, az olajválság miatt húzták le a rolót.

Ádám, aki egy médiaügynökség vezetője, még gyerekkorában játszott egy ugyanilyen világoskék Iso Grifo matchboxszal, mint aminek az életnagyságú változata mellett most áll. A szenvedélyének élve szerezte be a ritka sportkupét, amit gyönyörű tájakon autózva mutat be ebben a szépen fényképezett, bő 11 perces videóban, ahol a kocsit restauráló olasz műhelyt is megismerheted.

 

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.