Az egykor neves brit autómárka, az MG immár kínai kézben van, és egészen elfogadható kompakt autókat gyárt, de azokat hozzánk legközelebb csak a briteknél kapni. Most azonban egy elég menő elektromos tanulmányautóval jelzik, hogy nagy terveik vannak.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

A múlt század elején alapított MG elsősorban sportos típusaival vált ismertté, a legutolsó nagy dobásuk a középmotoros MG F roadster volt, a csődjük előtt pedig Roverek sportosabb változatait árulták. Nem sokkal később kínai kézbe került a márka, ami teljesen megújult kínálattal kezdett új életet. Az MG 5 és MG 6, valamint a két crossover, a GS és a ZS egészen jól néznek ki, aligha mondanád meg, hogy kínai tulajdonú márka saját fejlesztésű autóiról van szó.

Kínán kívül egyébként Dél-Amerikában, Dél-Afrikában, Thaiföldön, és hozzánk legközelebb Nagy-Britanniában kapni az újkori MG-ket, az utóbbi piacon éppen arra a nosztalgiára építenek, mint amivel nálunk a Dacia, Lada és Škoda is szerezhet vevőket. De az MG-nek ennél nagyobb tervei vannak, Európa többi piacán is megjelennének, és az új korszakot egy egészen látványos tanulmányautóval vezetik fel.

A sanghaji autószalonon bemutatott E-Motion Concept jelzi, merre tart a márka. Az MG újkori autói is egészen kellemes formájúak, ez a sportkocsi azonban egyenesen izgalmasnak is mondható, nem csak a felfelé nyíló ajtók miatt. Az MG nem kényeztet el túl sok műszaki adattal, egyelőre csak a célkitűzéseket sorolták fel: a tisztán elektromos sportautó 4 másodperc alatt gyorsulna százra és 500 kilométert tenne meg egy feltöltéssel. Ha nem is ezzel kezdik a megújulást, de kíváncsian várjuk az MG visszatérését.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Csak az utolsó métereken engedte el Schumachert: A Ferrari-botrány, ami megváltoztatta az F1-et

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
32% Argentína
20% Franciaország
17% Spanyolország
9% Anglia
4% Brazília
17% Egy másik válogatott