A Renegade lehet, hogy a Jeep legkisebb modellje, de terepjáró-képességeivel felveszi a versenyt a nagyobb típusokkal szemben. Most egy olyan átépítése készült, amivel a külseje is harciasabb stílusú lett.

Jeepek átépítésére specializálódott az olasz Militem, ami ezúttal az amerikai márka legkisebb típusát, a 4,23 méter hosszú Renegade-et vette kezelésbe. A Hero névre keresztelt kisterepjárót harciasabb külsővel látta el, első lépésként megváltak a Jeepek jellegzetességeként ismert függőleges osztású hűtőmaszktól, és a fényezés is a katonai járművekére emlékeztet.

A kerekeket 20 colos darabokra cserélték, és azért is vagányabb a Hero, mint a Renegade, mert összesen közel négy centivel emelték meg a hasmagasságát.

A nagyobb kerekeket könnyebben mozgatja a kis Jeep, mert a motorjai is izmosabbak, az 1,3 literes turbós benzines teljesítménye 180-ról 200, a kétliteres turbódízelé 170-ről 190 lóerősre nőtt.

A military stílusú külső elegánsabb belső teret rejt,

a Hero szinte mindenét bőrrel vonták be, az üléseken kívül a műszerfalat és az ajtóbelsőket is, még a csomagtér padlója is bőrborítású. A Militem minden alkatrésze minősített darab, ezért az átalakításra három év vagy 100 ezer kilométer garanciát vállalnak.

Olvasd el, milyen volt vezetni:

A jeti mosolya – Jeep Renegade Trailhawk-teszt

Egy törpe Jeep, amely drabálisnak próbálja mutatni magát, közben meg egy műanyag pók azt mondja benne, hogy Ciao Baby. Lehet ez jó? Nehezen, de lehet.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.