A nyolcvanas-kilencvenes években olyan legendás típusokat köszönhetünk a BMW és a Mercedes-Benz versengésének, mint az E30-as M3 és a 190 E 2.5-16 Evolution. Most az utóbbiból került elő egy szívfájdítóan gyönyörű példány.

A kilencvenes évek elején a Mercedes-Benz genfi standján leleplezett 190 E 2.5-16 Evolution II mindenkit lenyűgözött, állítólag mind az 502 példányát eladták már a bemutatója előtt, amivel azonnal a gyűjtők kincsévé tette. 1992-ben a Mercedes ezzel a típussal nyerte meg a német túraautó-bajnokság első három helyét.

A motor teljesítményét 235 lóerőre növelték, amivel az Evo II már 7,1 másodperc alatt gyorsult százra, a végsebessége elérte a 250 km/órát.

A képeken látható példányt mindig is nagy becsben tartották és megkímélték. Svájcban helyezték először forgalomba, ahol köztudottan szigorúak a sebességhatárok, majd egy holland Mercedes-kereskedés dísze lett, a szalonban állva nem falta a kilométereket. A legutóbb egy brit gyűjtő árulta, aki csak száraz időben vette elő.

Mostanáig még 55 ezer kilométert sem futott, és ez megmagyarázza a fantasztikus állapotát ennek a gépnek, ami a 167-edik példány az 502-ből. Nem csoda, hogy sikerült is neki új tulajdonost találni a Silverstone Auctions árverésén, persze nem kevés pénzért. 160 ezer fontért, vagyis egy kicsivel kevesebb, mint 58 millió forintért vihette valaki a garázsába.

Ez is érdekelhet:

Valóra vált álom ez a kikönnyített Brabus Mercedes 190E

290 lóerős hathengeres motor hajtja, két ülés és bukócső van benne.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés