V12-es benzin- és két villanymotor, szénszálas kasztni, szekvenciális váltó, részlegesen önzáró diffi, regeneratív fék és 400 km/h végsebesség. A belgák tudnak.

Azért, hogy ez megváltozzon, a Gillet már eddig is sokat tett az extravagáns Vertigóval, most viszont egy sokkal patinásabb név, a Minerva is beszáll a buliba egy 400 km/h végsebességű autóval. Ha eddig még nem hallottál róluk, az nem véletlen, ugyanis a cég 1956 óta tetszhalott állapotban volt, a visszatérés pedig a jelek szerint igen emlékezetes lesz.

V12-es benzin- és két villanymotor, szénszálas kasztni, szekvenciális váltó, részlegesen önzáró diffi, regeneratív fék és ötféle vezetési mód. Jól hangzik? Akkor már csak a nevével kell megbarátkozni, ugyanis a kocsit a korábbi brit autóversenyző után a kicsit szokatlanul csengő J.M. Brabazon névre keresztelték.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés