V12-es benzin- és két villanymotor, szénszálas kasztni, szekvenciális váltó, részlegesen önzáró diffi, regeneratív fék és 400 km/h végsebesség. A belgák tudnak.

Azért, hogy ez megváltozzon, a Gillet már eddig is sokat tett az extravagáns Vertigóval, most viszont egy sokkal patinásabb név, a Minerva is beszáll a buliba egy 400 km/h végsebességű autóval. Ha eddig még nem hallottál róluk, az nem véletlen, ugyanis a cég 1956 óta tetszhalott állapotban volt, a visszatérés pedig a jelek szerint igen emlékezetes lesz.

V12-es benzin- és két villanymotor, szénszálas kasztni, szekvenciális váltó, részlegesen önzáró diffi, regeneratív fék és ötféle vezetési mód. Jól hangzik? Akkor már csak a nevével kell megbarátkozni, ugyanis a kocsit a korábbi brit autóversenyző után a kicsit szokatlanul csengő J.M. Brabazon névre keresztelték.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
30% Igen, nagyon bejött.
30% Igen, de nekem annyira nem adta.
20% Nem láttam, de megnézem.
20% Nem láttam és nem is tervezem.