A sportos kisautók őse a 205 GTI, amivel nagyot dobott a Peugeot, sokáig a kategória etalonjának tartották, és mára legendává vált. Az értéke ennek megfelelően egyre felfelé tart, főleg egy ilyen csodás állapotú példányé.

Az 1983-ban bemutatott 205-tel nagy sikert aratott a Peugeot, a remekül sikerült kisautóból 15 év alatt több mint 5,3 millió példány talált gazdára. A típus csúcsmodellje volt a 205 GTI, amit a sportos kisautók etalonjának tartanak, és egyre nagyobb ritkaság. Az értékét jól tükrözi a képeken látható, gondosan megkímélt példány.

A GTI-t eredetileg 1,6 literes, 105 lóerős motorral mutatták be, aminek a teljesítményét később 117 lóerőre növelték, de

ez az 1,9 literes változat, ami 128 lóerőre és 161 Nm-re volt képes.

Mivel a könnyű kis Peugeot mindössze 910 kilogrammot nyomott, elképesztően jól ment a pörgős motorjával. A jellegzetes keréktárcsák 15 colosak, és a nagyobb motorhoz négy tárcsafék járt.

A L’Art of the L’Automobile kínálatában találtuk ezt a fehér példányt, amit a széria vége felé, 1991-ben gyártottak, de

még csak 25 ezer kilométert futott, ezért a bőr-szövet ülések, a piros szőnyegek és a GTI feliratú sportkormány is tökéletes állapotban van.

Az ára is ennek felel meg, 40 ezer eurót kérnek érte, ami 13 millió forintot jelent.

Ez is érdekelhet:

Inkognitóban akart maradni, ezért páncéloztatta magának ezt a 205 GTI-t a milliárdos

Ha van olyan autó, amire nem számítanál, hogy páncélozott, akkor az ez a Peugeot.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?

Szeretnél luxusban és csendben messzire menni? – Nissan Ariya-teszt

A Volvo végleg felhagyott a dízelmotoros autók gyártásával

További cikkeink a témában
Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?
Hirdetés