Normális világban nem lenne rá szükség, de ebben hasznos lehet.

Mekkora baleset! Még benne van a roncsban, most próbálják kivágni! A másikat mellette élesztik újra! Bizonyos emberek úgy érzik, annyira drámai egy ilyen jelent – ebben igazuk van –, hogy feltétlenül fotókat vagy videót kell készíteniük róla – nem, nem kell, erkölcstelen, sértheti mások jogait, és balesetveszélyes is. Bizonyára ők sem szeretnék előbb látni a Facebook-hírfolyamukban, ahogy valamelyik szerettük életéért küzdenek, mint ahogy értesítik őket hivatalosan a hatóságok, csak ez eszükbe sem jut.

Ennek ellenére rendszeres, hogy egy közúti baleset mellett azért lassul le a forgalom, mert néhányan önjelölt fotóriporterként vagy operatőrként dokumentálják a történteket. Ellenük veti be a magyarországi gyorsforgalmi utakat üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) a paravánokat, amelyeket látva elő sem érdemes venni a telefonokat. Kedden, az M1-esen történt halálos balesetnél is alkalmazták a módszert, az MKIF szóvivője szerint érezhetően felgyorsult a másik pályán a forgalom, amikor már eltakarták a helyszínt, és nem volt mit fotózni-videózni.

Ez is érdekelhet:

Tíz kilométeren át ment forgalommal szembe egy kamionos az M30-as autópályán

Elnézett egy terelést, aztán pedig hozott egy nagyon rossz döntést.

Egy csapat terepjárós hülyét vettek videóra az M7-esen

Nagyon buta dolgot csináltak. Kétszer.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Változik az időmérők lebonyolítása az F1-ben, több pilóta esik ki az egyes szakaszokban

Nagyobbat villant a megújult Peugeot 408

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
52% Nincs tapasztalatom vele.
Téli kaland vagy életveszély? A profi hegyivezető elmondja, mire figyelj az osztrák Alpokban
Hirdetés