Nagyon buta dolgot csináltak. Kétszer.
„Egy terepjárós csoport haladt éppen a határ felé, amikor a tereléshez érve az átterelt sávot választották” – kezdi az esetleírást a magyarországi gyorsforgalmi utakat üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) Facebook-posztja. Utána rájöttek, hogy inkább a pálya menetirány szerinti jobb oldalán kellene haladniuk – bizonyára egy lehajtó miatt –, és ahelyett, hogy a következő csomópontnál korrigáltak volna,
öten közülük inkább megfordultak az autópályán. Aztán még egyszer.
Szerencsére nem történt baleset, de ez ritka nagy baromság volt. Az MKIF felhívja a figyelmet, hogy
- átlagosan 10 kilométerenként van egy csomópont, ahol biztonságosan és szabályosan vissza lehet fordulni;
- minden terelés előtt többször is jelzik, hogy egy csomópontot melyik sávból lehet megközelíteni.
Ez is érdekelhet:
Mit tennél, ha este az autópályán nekimennél az előtted fékezőnek? Ő lekapcsolta a lámpáit
Aztán még három percet ült az utasaival az autópálya belső sávjában álló kocsijában.
A volvós, aki nem hagyta magát terelgetni az M7-esen, inkább áttört a táblákon, és ment szembe a forgalommal
Érthetetlen és életveszélyes jelenet rögzítettek a kamerák.
Rád hogy hat egy autópályaterelés? Ezek az autóstársaink emberkedni kezdtek
Mit számít az életveszély, ha meg kell torolni egy fényszóróvillogást!
