„Semmi önbizalmam nem volt” – a Monacói Nagydíj dobogósainak nyilatkozatai

Mutatjuk, milyennek látták a Monacói Nagydíj dobogósai a futamot.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Andrea Kimi Antonelli újabb bravúros győzelmével ért véget a Monacói Nagydíj, mutatjuk, hogyan vélekedtek a dobogósok, azaz Antonelli, Lewis Hamilton és Isack Hadjar a versenyükről közvetlenül a futam leintése után.

Andrea Kimi Antonelli a futamgyőzelme után:

„Fantasztikus hétvége és elképesztő verseny van mögöttünk. Ez egy olyan nap volt, amikor hihetetlen tempót tudtunk diktálni, és minden szinte magától jött. Az autó nagyszerűen működött, és megadta azt a magabiztosságot, amivel bátran nyomhattam a gázt. Nagyon élveztem a mai napot. De a munka még nincs elvégezve, hosszú még a szezon. Továbbra is keményen fogunk hajtani, és egyre magasabbra tesszük a lécet. Az a célunk, hogy fenntartsuk ezt a formát. A csapat elképesztő munkát végzett, egy csodálatos autót raktak alánk. Rengeteg támogatást kapok a csapattól és a családomtól is, szóval ez most egy igazán szép időszak.”

Az újraindításról és arról, hogy semmi sem zökkentette ki a futam során:

„Őszintén szólva nem repestem az örömtől az újraindítás miatt. Jobban örültem volna, ha elmarad, de amint megérkezett a hivatalos jelzés, rendeztem a gondolataimat és az érzéseimet, és elkezdtem újra koncentrálni. Átfutottam az adatokat, igyekeztem ismét felvenni a ritmust, és a megfelelő hőmérsékletre melegíteni a gumikat. A rajt után már tudtam, hogy elsőként fordulok majd be az első kanyarba, onnantól kezdve pedig már csak élveztem az utolsó néhány kört.”

Lewis Hamilton, miután másodikként ért célba:

„Mindenekelőtt szeretnék gratulálni Kiminek és a Mercedesnek. A régi családom ismét megcsinálta: egy zseniális autót raktak össze, Kimi pedig elképesztő munkát végez, hétről hétre hozza az eredményeket. Jó ezt látni, és nagyon boldog vagyok miattuk.

Ami minket illet, az elmúlt hónapokban sokat fejlődtünk, de velük még nem tudjuk tartani a lépést. Valószínűleg rengeteg munka vár még ránk, hogy elérjük az ő szintjüket, de egy újabb második helyet szerezni nagyszerű érzés, különösen itt, Monacóban, ilyen trükkös körülmények között. Ma voltak a legnehezebb körülmények a pályán, de a szurkolók fantasztikus hangulatot teremtettek. Elégedett vagyok ezzel az eredménnyel.”

A hétszeres világbajnok a verseny legnehezebb tényezőjéről is beszélt:

„Szerintem számomra az autó jelentette a legnagyobb kihívást. Jó az autó, de végső soron több leszorítóerőre lenne szükségünk. Ami a gumikat és a különböző versenyhelyzeteket illeti, az első etapban elég korán elkoptak az abroncsaim, a második etapom pedig nagyon hosszúra nyúlt, ezek a gumik pedig nem éppen a hosszú etapokról híresek, úgyhogy komoly meló volt életben tartani őket.

Amikor a biztonsági autó miatt le kellett lassítanunk, a gumik teljesen kihűltek, és láthattuk, hogy más versenyzőknek is hatalmas küzdelmet jelentett a pályán maradni. Minden szempontból óriási kihívás volt ez a futam, rengeteg váratlan tényezővel.”

Isack Hadjar a harmadik helyről:

„Tiszta rajtunk volt, jól menedzseltük a versenyt, de az első 10-15 kör után hirtelen komoly vezethetőségi problémáim adódtak az autóval. Ha van pálya, ahol ezt nagyon nem akarod, az pontosan ez. Elképesztő kihívás volt így levezetni 60 kört. Még a vége felé, az újraindításnál is erőhiánnyal küzdöttem.”

A piros zászlóról és a versenybe való visszatérésről:

„Őszintén szólva úgy éreztem, hogy jól kaptam el az újraindítást, de aztán hirtelen veszítettem két helyet. Tudtam, hogy az előttem lévő autók büntetést kaptak, de a korlátozott teljesítmény miatt életemben nem kellett még ennyire feszegetnem a határokat a kanyarokban, hogy Pierre Gasly öt másodperces időkülönbségén belül maradjak. Ahhoz képest, hogyan indult az első szabadedzés – ahol még semmi önbizalmam nem volt ahhoz, hogy felvegyem a ritmust –, ez egy kiemelkedő hétvége. Megcsináltuk, szóval boldog vagyok.”

Így áll a vb-pontverseny a pilóták és a konstruktőrök között a Monacói Nagydíj után: