Bemutatta legújabb versenyautóját a BMW, amit a privát csapatoknak szánnak. Az M4 Coupé alapjára épülő M4 GT4 természetesen még dögösebb, és még erősebb, mint az utcai modell, ezért is sajnáljuk, hogy nem ülhetünk a kormánya mögé.

2018-ban már rajthoz állhatnak a szerencsés és persze tehetős autóversenyzők a BMW legújabb modelljével. Az M6 GT3 után elkészült az egy kategóriával kisebb versenyautó, az M4 GT4, ami mindenben túltesz az utcai autón.

A motorházfedél szénszálas anyagból készült, mint az M4 CS-en, és itt az oldalsó ajtók is karbonból vannak. Új az első légterelő és a hátsó szárny, és persze a kipufogórendszer is, ettől nemcsak izgalmasabb lesz a hangja, de gyorsabb is lehet az autó.

A háromezres, soros hathengeres motor teljesítményét nem árulták el, hiszen az adott pályára beállított specifikáció függvényében változik, de az biztos, hogy több, mint a széria M4 Coupé 431 lóereje. 18 colos kerekeire 300 mm széles abroncsok kerülnek, a váltója hétfokozatú.

Már fogadják a megrendeléseket az autóra, aminek az ára 169 ezer euró, és ebben még nincs benne az áfa. A következő gyári videón megnézheted, hogyan készült a következő 24 órás nürburgringi versenyen már rajtoló BMW M4 GTS, és egy kicsit a hangjába is belehallgathatsz:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Akár ilyen is lehet a Cadillac első F1-es autója

Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Így fest a város legmenőbb rooftop bárja
Hirdetés