A költségcsökkentés és így a sportág jövője érdekében.

A koronavírus-járvány okozta gazdasági nehézségek az F1-et is elérték, a sportág pedig reagált is a megváltozott helyzetre. Egyrészt egy évvel eltolta a 2021-re tervezett nagy szabálymódosítások bevezetését, másrészt már jövőre életbe lép a költségvetési sapka, amely egy meghatározott összegben maximalizája a csapatok éves kiadásait.

Ezt a meghatározott összeget eredetileg 175 millió dollárban állapították meg, amit most a csapatok egy online szavazás során tovább csökkentettek 145 millióra – 2022-ben ez 140 millió, 2023 és 2025 között pedig 135 millió lehet.

Bár az FIA oldaláról még nem történt meg a hivatalos bejelentés – merthogy még a Motorsport Világtanácsnak jóvá kell hagynia, ez azonban csak formalitás –, de egybehangzó sajtóértesülések szerint erre jövő héten kerülhet sor.

A költségcsökkentés nagy ellenzője a Ferrari volt, de a maranellóiak időközben megenyhültek, vélhetően belátták, hogy nekik is áldozatot kell hozniuk a sportág jövőjéért.

A Ferrari nyit az F1 felé, de van egy feltétele

Ez szép, de az FIA már erőből is átnyomhatja az olaszokon a módosítást.

(Forrás: BBC, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.