A sok rossz mellett már jókat is hallani a maranellóiak autójáról.

Eddig sok jó hírt nem lehetett hallani a Ferrari 2020-as versenygépéről, amely az új idényre alapjaiban változik meg. Az olasz istállóhoz közel álló Leo Turrini korábban azt írta, hogy a mérnökök a szélcsatornából és a szimulátorból kapott adatok alapján kifejezetten katasztrófálisnak találták a helyzetet.

Az olasz újságírók most viszont arról számolt be, hogy egy fokkal már jobb a helyzet Maranellóban:

„Az elmúlt héten kapott adatok már biztatóbbak. Még mindig akadnak kisebb gondok, de ahogy korábban is mondta, még sok idejük van.”

Turrini véleménye szerint az a csapat elsődleges célja az új autó koncepciója kapcsán, hogy egy kevésbé pályafüggő versenygépet építsenek 2020-ra.

A tavalyi idényben a Ferrari csak a hosszú egyenesekben tudott a mezőny fölé nőni – a motorerőnek köszönhetően –, a kanyargósabb pályákon rendre elvérzett.

(Forrás: gpfans.com, fotó: Scuderia Ferrari)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés