A Bugatti tesztpilótája elég bátor ahhoz, hogy ha kell, akkor akár a levegőbe is emelkedjen a Chiron legújabb változatával. Bámulatosak az egymilliárd forintba kerülő Pur Sport tesztjéről készült felvételek.
A Chiron már önmagában is elképesztő, és még inkább az a pályára készült sportváltozata, amire 1,9 méter széles légterelő szárnyat szerelt a Bugatti.
A Bugatti Chiron hátsó szárnya szélesebb, mint amilyen magas vagy
1500 lóerős, egymilliárd forintba kerül.
A Pur Sport motorja ugyanúgy az 1500 lóerőre képes 8 literes W16-os, de jobban kihúzatható, a váltója áttételét rövidebbre vették, és a futóműve is feszesebb a gyorsabb kanyarvétel érdekében.
A Pur Sport prototípusa jelenleg az utolsó tesztköröket futja a dél-olaszországi Nardóban, mielőtt a vevőkhöz kerül.
A volánnál pedig Andy Wallace ül, a Bugatti tesztpilótája, aki nyert már a 24 órás Le Mans-i futamon, és ő futotta meg a Chiron sebességrekordját is 490,484 km/órával.
A Bugatti felhagy a sebességrekordok hajszolásával
Kiderült az is, miért nem lett Guinness-rekord az eredmény.
A tesztről készült felvételek szerint a Pur Sportot sem kímélte.
A Chiron különkiadásából csak 60 példányt építenek, egyenként 3 millió euróért, ami több mint egymilliárd forintnak felel meg, és már minden darab előre elkelt.
Ez is érdekelhet:
Fantasztikus képeken a Bugatti három újkori szuperautója
Összejött egy fotózásra az EB110, a Veyron és a Chiron.
