Elég jól sikerült a Subaru és a Toyota közös sportautója, a BRZ és a GT86, csak egy izmosabb motort hiányoltunk belőle. Most sem került turbó a bokszerre, de azért izgalmasabbá vált a Subaru-emblémás változat.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Az Impreza alapjára épülő WRX is az STI kivitelben érdekes igazán, és a Subaru rajongói régóta várnak egy STI emblémás BRZ érkezésére is.

Most sem ezt mutatta be a japán gyártó, de a hátsókerék-hajtású sportkocsi tS változata is elég vérpezsdítőnek tűnik.

A gyári tuning során Sachs lengéscsillapítókat, toronymerevítőt, Brembo fékeket és egy méretes hátsó szárnyat kapott az autó. 18 colos könnyűfém kerekein Michelin Pilot Sport 4 abroncsok várják, hogy odalépjünk neki, és a kétliteres bokszermotor kétszáz lóereje is bőven elég lehet ahhoz, hogy fülig érő vigyorral szálljunk ki belőle.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

Sportfotózás mobillal? Ezzel a Leica-kamerás Xiaomi-telefonnal bámulatos képeket lehet lőni

Nem az nyer, aki a leggyorsabb – vezettem a világ egyik legtakarékosabb versenyautóját

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
43% Külföldi
24% Hazai
32% Idén egyik sem