Elég jól sikerült a Subaru és a Toyota közös sportautója, a BRZ és a GT86, csak egy izmosabb motort hiányoltunk belőle. Most sem került turbó a bokszerre, de azért izgalmasabbá vált a Subaru-emblémás változat.

Az Impreza alapjára épülő WRX is az STI kivitelben érdekes igazán, és a Subaru rajongói régóta várnak egy STI emblémás BRZ érkezésére is.

Most sem ezt mutatta be a japán gyártó, de a hátsókerék-hajtású sportkocsi tS változata is elég vérpezsdítőnek tűnik.

A gyári tuning során Sachs lengéscsillapítókat, toronymerevítőt, Brembo fékeket és egy méretes hátsó szárnyat kapott az autó. 18 colos könnyűfém kerekein Michelin Pilot Sport 4 abroncsok várják, hogy odalépjünk neki, és a kétliteres bokszermotor kétszáz lóereje is bőven elég lehet ahhoz, hogy fülig érő vigyorral szálljunk ki belőle.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés