A legtehetősebb ügyfelek számára minden lehetséges, még az is, hogy a nagyobb motorral építenek hatkerekű változatot a G-osztályból.
A G-osztály előző generációjának legkülönlegesebb tagja volt a hatkerekű változat, amit a G 63 AMG-ből ismerős 4 literes biturbó V8-as motorral szereltek, és nem kevésbé volt érdekes a G 65 AMG sem, amibe a mára nem elérhető 6 literes biturbó V12-es erőforrás került. Miért is ne lehetne kombinálni a kettőt?
A Mercedes egy tehetős ügyfele rendelte meg a hatkerekű G-osztályt a G 65-ből származó motorral, és az AMG-nél készségesen építettek is neki egyet.
De a 12 hengeres motor még nem volt elég, ezért elvitte a Mansory műhelyébe, ahol szénszálas anyagokkal és egyedi kárpitokkal még különlegesebbre szabták.
Az egyetlen példányban létező hatkerekű G 65 AMG újonnan 1 282 700 euróba került a tulajdonosának, és ha már kifizette, akkor nem féltette használni.
8 év alatt több mint 56 ezer kilométert tekert bele a monstrumba, amit most az új árának csaknem feléért lehet megkapni: 775 ezer euróért kínálják, ami 271 millió forintnak felel meg.
Ez is érdekelhet:
A G-osztályból is elektromos autó lett, itt a Mercedes EQG
A pótkeréktartójából kábeltartó lett.
