Minden új autótípust alapos teszteknek vetnek alá, mielőtt piacra kerül, és ez alól az olyan szuper-sportkocsik sem jelentenek kivételt, mint a Koenigsegg. Csak éppen nekik ugyanazzal az egy prototípussal kell végigcsinálniuk az egészet.

A következő videóban Christian von Koenigsegg magyarázza el, miért zajlik náluk másképpen az új modellek bemutató előtti tesztelése. Például azért, mert meg kell felelniük a világ minden táján érvényben lévő előírásoknak, ahol csak forgalomba kerülnek a szuperautóik.

De amíg a tömeggyártóknál csak kivesznek egy előszériás példányt a sorból, és egy teszt után eldobják, nekik ugyanazzal a prototípussal kell végigcsináltatni az egész tortúrát.

Nem építhetnek meg 16 autót csak tesztelési céllal, hiszen ennél nem sokkal több az egész éves termelésük. Miközben ezt elmeséli, meg is mutatja, mi mindenen kell keresztülmennie egy szuperautónak, amit többek közt kalapáccsal ütnek, és különféle akadályokon hajtanak keresztül vele.

Ez is érdekelhet:

Lenyűgöző fotósorozaton csodálhatod meg a Koenigsegg Jeskót

Svájcban fotózták az új svéd szuperautót.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ha a szöges gumi túl átlagos, a körfűrészlap lehet a megoldás

Meg is találták Max Verstappen utódját?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
21% 4-7 éve
12% 8-10 éve
43% +10 éve
Filmek, amiket egy pillantásból felismerünk – Vagy mégsem?
Hirdetés