Minden autórajongó tudja, hogy a Nürburgring egyike azoknak a versenypályáknak, amelyek a legkeményebb igénybevételnek teszik ki az autókat, éppen ezért rendszerint ott tesztelik a fejlesztés alatt álló sportmodelleket a gyártók. Most Japánban építenék fel a pálya mását.

Új tesztközpont építésébe fogott a Toyota Japánban, és a tizenegy pályából álló létesítmény legérdekesebb része az lesz, hogy a Nürburgring másolatát is elkészítik rajta. Nem az egész 20,7 kilométeres Nordschleifét másolják le, de a tervek szerint a legendás német pálya jellegzetes kanyarjait felépítik majd. Az eredetihez hasonlóan változatos pálya 5,3 kilométer hosszú lesz, hasonlóan nagy emelkedőkkel és lejtőkkel, 75 méter szintkülönbséggel a két vége közt.

Nem valószínű, hogy akárkit felengednek majd az új pályára, de a Toyotának már nem kell átutaznia a fél világot ahhoz, hogy kipróbálja a fejlesztés alatt álló sportautóit a Nürburgringen. Még egy kicsit várni kell a nyitásra, hiszen csak 2023-ra készül el a pálya, amit 300 milliárd jen, azaz 700 milliárd forint beruházással építenek, és kezdetben 3300 embernek ad majd munkát. A legfőbb célja a létesítménynek persze nem a sportkocsik, hanem az alternatív meghajtású jövőautók tesztelése lesz.

Például ilyen rekordokkal, mint amikor egy konnektorról tölthető Prius Plug-in Hybrid 20 perc 59 másodperc alatt 0,4 l/100 km fogyasztással teljesítette a Nordschleifét:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.