Végre sikerült eldönteniük a csapatoknak, hogy mit akarnak.

2017 most már biztosan egy új mérföldkő lesz a Forma-1 életében, mert nem csak szélesebbek és gyorsabbak lesznek az autók, hanem félig zártak is.

A német Auto Motor und Sport szerint az FIA és a csapatok mérnökei egy öt órás meetingen döntötték el, hogy milyen legyen a végleges dizájn. A döntéshozást persze az is nagyban meggyorsította, hogy Jenson Button autójának nekicsapódott egy repülő fém alkatrész, ami simán megüthette volna a pilótát is.

„Mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb baleset érjen minket” – nyilatkozta az F1 egyik veteránja, Fernando Alonso az RTL-nek.

A halo dizájnt egyébként a Ferrari találta ki, és ezt fogják továbbfejleszteni, hogy fekete karbonszálas anyagból legyen, titániummal erősítve, és nyitószerkezettel ellátva. A hírek szerint azonban ha ez nem válik be, akkor a Red Bull által kitalált Aeroscreen, teljes üveggel fedett pilótafülke lehet a nyerő 2018-tól.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés