Végre sikerült eldönteniük a csapatoknak, hogy mit akarnak.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

2017 most már biztosan egy új mérföldkő lesz a Forma-1 életében, mert nem csak szélesebbek és gyorsabbak lesznek az autók, hanem félig zártak is.

A német Auto Motor und Sport szerint az FIA és a csapatok mérnökei egy öt órás meetingen döntötték el, hogy milyen legyen a végleges dizájn. A döntéshozást persze az is nagyban meggyorsította, hogy Jenson Button autójának nekicsapódott egy repülő fém alkatrész, ami simán megüthette volna a pilótát is.

„Mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb baleset érjen minket” – nyilatkozta az F1 egyik veteránja, Fernando Alonso az RTL-nek.

A halo dizájnt egyébként a Ferrari találta ki, és ezt fogják továbbfejleszteni, hogy fekete karbonszálas anyagból legyen, titániummal erősítve, és nyitószerkezettel ellátva. A hírek szerint azonban ha ez nem válik be, akkor a Red Bull által kitalált Aeroscreen, teljes üveggel fedett pilótafülke lehet a nyerő 2018-tól.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés