Végre sikerült eldönteniük a csapatoknak, hogy mit akarnak.

2017 most már biztosan egy új mérföldkő lesz a Forma-1 életében, mert nem csak szélesebbek és gyorsabbak lesznek az autók, hanem félig zártak is.

A német Auto Motor und Sport szerint az FIA és a csapatok mérnökei egy öt órás meetingen döntötték el, hogy milyen legyen a végleges dizájn. A döntéshozást persze az is nagyban meggyorsította, hogy Jenson Button autójának nekicsapódott egy repülő fém alkatrész, ami simán megüthette volna a pilótát is.

„Mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb baleset érjen minket” – nyilatkozta az F1 egyik veteránja, Fernando Alonso az RTL-nek.

A halo dizájnt egyébként a Ferrari találta ki, és ezt fogják továbbfejleszteni, hogy fekete karbonszálas anyagból legyen, titániummal erősítve, és nyitószerkezettel ellátva. A hírek szerint azonban ha ez nem válik be, akkor a Red Bull által kitalált Aeroscreen, teljes üveggel fedett pilótafülke lehet a nyerő 2018-tól.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
0% Igen, nagyon bejött.
0% Igen, de nekem annyira nem adta.
0% Nem láttam, de megnézem.
0% Nem láttam és nem is tervezem.