Végre sikerült eldönteniük a csapatoknak, hogy mit akarnak.

2017 most már biztosan egy új mérföldkő lesz a Forma-1 életében, mert nem csak szélesebbek és gyorsabbak lesznek az autók, hanem félig zártak is.

A német Auto Motor und Sport szerint az FIA és a csapatok mérnökei egy öt órás meetingen döntötték el, hogy milyen legyen a végleges dizájn. A döntéshozást persze az is nagyban meggyorsította, hogy Jenson Button autójának nekicsapódott egy repülő fém alkatrész, ami simán megüthette volna a pilótát is.

„Mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb baleset érjen minket” – nyilatkozta az F1 egyik veteránja, Fernando Alonso az RTL-nek.

A halo dizájnt egyébként a Ferrari találta ki, és ezt fogják továbbfejleszteni, hogy fekete karbonszálas anyagból legyen, titániummal erősítve, és nyitószerkezettel ellátva. A hírek szerint azonban ha ez nem válik be, akkor a Red Bull által kitalált Aeroscreen, teljes üveggel fedett pilótafülke lehet a nyerő 2018-tól.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Új emblémát jelentett be a Honda, hamarosan az autókra is felkerül

Egy pilótával több pénzt keresett a Red Bull, mint a Ferrari Hamiltonnal és Leclerc-rel összesen

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés