Már előre féltjük a karosszériáját ennek az AMG GT4-nek, hiszen a Mercedes legújabb versenyautóját nem fogják kímélni a futamokon, amelyeket jövőre rajthoz állnak vele.

Igazából már a teszteken sem kímélték, hiszen a bemutatása előtt 30 ezer kilométert nyúzták a legkülönfélébb módokon, például egy 30 órás versenyt szimulálva taposták a Lausitzringen.

Az AMG GT R versenyváltozata egyébként ugyanazt a 4 literes V8-as biturbó motort kapja, mint az utcai modell, a teljesítménye 510 lóerő, amivel négy másodpercen belül gyorsul százra. A belsejét persze teljesen megszabadították a kényelmi extráktól, így 1390 kilogrammot nyom, 240 kilogrammal kevesebbet, mint az utcai AMG GT R.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés