A három Actros szorosan egymás mögött átszeli Németországot. Mi ebben a különös? Hogy saját magukat vezetik.

A veszélyesen kevésnek tűnő, 15 méteres követési távolságnak köszönhetően a konvoj alig 80 méter hosszú a megszokott 150 méter helyett, a szélárnyékban haladás miatt csökken a fogyasztásuk, kevesebb helyet foglalnak el az autópályán. A három kamion wifin kommunikál egymással, rengeteg érzékelő segíti a közlekedésüket, a fékasszisztens például tizennégyszer gyorsabban reagál, mint egy ember.

Ez az út Stuttgartból Rotterdamba tart, de kis képzavarral élve – autótörténeti léptékben mérve – nagyon hamar ellepik majd a világ útjait az önjáró, egymással virtuális kapcsolatot tartó járműszerelvények.

(Forrás: Daimler)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés