A három Actros szorosan egymás mögött átszeli Németországot. Mi ebben a különös? Hogy saját magukat vezetik.

A veszélyesen kevésnek tűnő, 15 méteres követési távolságnak köszönhetően a konvoj alig 80 méter hosszú a megszokott 150 méter helyett, a szélárnyékban haladás miatt csökken a fogyasztásuk, kevesebb helyet foglalnak el az autópályán. A három kamion wifin kommunikál egymással, rengeteg érzékelő segíti a közlekedésüket, a fékasszisztens például tizennégyszer gyorsabban reagál, mint egy ember.

Ez az út Stuttgartból Rotterdamba tart, de kis képzavarral élve – autótörténeti léptékben mérve – nagyon hamar ellepik majd a világ útjait az önjáró, egymással virtuális kapcsolatot tartó járműszerelvények.

(Forrás: Daimler)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül

Hoztunk egy havas, jeges, igazi téli autós kvízt

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés