Persze hogy kevés egy reklámhoz, ha a vezető beül a kocsiba, bemegy dolgozni, hazafelé pedig beugrik vásárolni. Kit érdekel ez? Inkább a drift és a formaautók.

Semmi bajunk a Daciákkal, sőt, de két dolog biztosan van, ami sohasem jutna eszünkbe a nálunk Daciaként, az oroszoknál Renault-ként árult Logannal:

  • driftelni
  • safety cart csinálni belőle

Az orosz kreatívok viszont sokkal kevésbé földhözragadtak.

 

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Harmincegy éve nő vezeti Budapest legnépszerűbb, sokat látott sztriptízbárját – A nagy Marilyn-sztori a Playeren

Megváltoztatják az OMV jól ismert emblémáját

A Volkswagen ID.3-ból is elkészült a Harlekin változat

További cikkeink a témában