Mert lássuk be, hogy Amerika kedvenc pickupja nem épp a környezetkímélésről híres. Épp ezért fura látni, amikor egy zéró emissziós változat olyan nyomatékot produkál, amivel megeszi reggelire a benzinzabáló tesót.

Ebben az erődemonstrációban a Ford mérnökei beleszuszakoltak 42 darab elektromos Ford F-150-est tíz dupla rekeszes tehervagonba, majd eléjük kötöttek egy másik elektromos motoros F-150-est, ami fogta magát, és látványos erőlködés nélkül elhúzta a nagyjából ötszáz tonnás szerelvényt.

A korábbi bajnok, a 3,5 literes ikerturbós V6-ossal szerelt F-150 nem ismétli meg a mutatványt, pedig szívesen megnéztük volna, hogy boldogul vele.

Így már egy laikus számára is világos, miért hajtja a legerősebb tehervonatokat elektromos motor, a bennük lévő dízelmotort pedig miért csak az ehhez szükséges áram termelésére használják. A belső égésű motorokkal szemben az elektromos motor nulla fordulattól felfelé már maximális nyomatékot ad le, amit ez az erődemonstráció is szépen megmutat.

A lenyűgöző elektromos F-150 egyetlen nem promózott tulajdonsága a hatótáv, melyet a Ford egyelőre még nem fedett fel.

Egyébként nem ez az első meghökkentő vontatás, ha elektromos autókról van szó:

(via)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A New York-i rendőrség rommá zúzza a lefoglalt robogókat

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.