Horacio Pagani mesterműve még 1999-ben jelent meg, de a Zonda a mai napig képes megállítani mindent egy pillanatra ott, ahol megjelenik. A 12 hengeres szuperautó tehát nem mai darab, de még mindig képes lenyűgözni a kialakítása.

Szinte hihetetlen, hogy már közel két évtizede annak, amikor a Pagani Zonda bemutatkozott, hiszen a mai napig az álomautók csúcsának számít. Számtalan változatban készült, ezek közül a képeken látható modell a Zonda F Clubsport, ami a 2005-ben átdolgozott típus könnyített kivitelét jelenti, külön karbon-titán anyagot fejlesztett ki hozzá a Pagani.

7,3 literes V12-es AMG motorja 650 lóerőre és 780 Nm nyomatékra képes, amivel elképesztően gyors tud lenni, a Top Gear pályáján például megverte a Bugatti Veyront. Csak 25 példány készült ebből a változatából, úgyhogy szinte nulla az esélye annak, hogy valaha is látsz egyet belőle, ezért jól nézd meg ezeken a lebilincselő részletességű fényképeken.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

Nevet váltott az ország vezető BMW-szalonja

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
20% Igen, nagyon bejött.
39% Igen, de nekem annyira nem adta.
27% Nem láttam, de megnézem.
14% Nem láttam és nem is tervezem.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés