Horacio Pagani mesterműve még 1999-ben jelent meg, de a Zonda a mai napig képes megállítani mindent egy pillanatra ott, ahol megjelenik. A 12 hengeres szuperautó tehát nem mai darab, de még mindig képes lenyűgözni a kialakítása.

Szinte hihetetlen, hogy már közel két évtizede annak, amikor a Pagani Zonda bemutatkozott, hiszen a mai napig az álomautók csúcsának számít. Számtalan változatban készült, ezek közül a képeken látható modell a Zonda F Clubsport, ami a 2005-ben átdolgozott típus könnyített kivitelét jelenti, külön karbon-titán anyagot fejlesztett ki hozzá a Pagani.

7,3 literes V12-es AMG motorja 650 lóerőre és 780 Nm nyomatékra képes, amivel elképesztően gyors tud lenni, a Top Gear pályáján például megverte a Bugatti Veyront. Csak 25 példány készült ebből a változatából, úgyhogy szinte nulla az esélye annak, hogy valaha is látsz egyet belőle, ezért jól nézd meg ezeken a lebilincselő részletességű fényképeken.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés