Nem érti, mi a gond, amikor a pilóták igényeire lett szabva az abroncs.
Kizárólagosan a Grand Prix Timesnak szóló nyilatkozatában mutatott rá arra, hogy a jelenlegi gumik a Forma 1-ben azt tükrözik, amire a Pirellit kérték. Ennek a tervezésében pedig minden csapat szerephez jutott, így nem érti miért kritizálják őket.
“Kiábrándító, Megkértek, hogy végezzünk el egy bizonyos munkát. A gyártás során követtük az utasításokat úgy, hogy az segítse a Forma-1-et."
Azt is elmagyarázta, hogy minden egyes csapatot bevontak ennek a speciális gumiabroncsnak a készítésébe, amit azóta az a kritika ért, hogy nem engedi a pilótáknak, hogy a maximumig húzzák, ugyanakkor a gyártó szerint elméletben több előzési lehetosget for szülni.
“Amikor a Forma-1-be jöttünk, volt egy munkacsoport, amelybe minden csapat be volt vonva és elmondták nekünk, hogy mit akarnak. Érdekes módon akkor azt mondták, hogy ne növeljük a kanyarsebességet, amire most meg azt állíják, hogy ők arra kértek. Ez az, ahogy a dolgok megváltoznak az idővel.”
A következő szezonban sokkal tartósabb gumikat fognak bemutatni a pilóták javaslatai alapján.
“Talán egy kicsit korábban is elmondhatták volna, hogy mit akartak és akkor lehetett volna egy tesztprogramunk erre az elmúlt három évben. Egyetlen napunk volt. Azt hiszem néha elvesznek a korlátok, amelyeken belül dolgoztunk. Nem azt mondom, hogy amit kértek az helytelen. Valójában nagyon boldogok vagyunk, hogy az, amit csinálunk, a jövőben előrehalad.”
Hembrey reflektált a kihívásokat magyarázó F1-es sajátosságokra is a saját főnökének a Pirellinél.
“Bizonyára ez egy minden szintjén komplex sport. Normális esetben az üzletben te döntesz, hogy mi probléma, aztán kitalálsz valamit a megoldására. Ez nem mind magától érthetődő a Forma-1-ben.
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
