Teljesen váratlan helyen, a berlini IFA technológiai kiállításon futottunk bele a GreenGT és a Pininfarina közös projektjébe, ami nem véletlenül nyerte el a Genfi Autószalon legjobb konceptautójának járó díjat 2016-ban.

Hogy mennyire szép a H2 Speed névre keresztelt masina, arról talán legyen elég annyi, hogy annak ellenére is ott ragadtunk előtte, hogy vele szemben egy Forma-1-es Ferrari volt kiállítva (igaz, a rusnyaság-kategóriát elég magasan nyerő 2014-es modell, de hát a Ferrari az Ferrari). Jól körbe is fotóztuk.

Sajna a H2 Speed csak egy látványos dekoráció volt a technológiai kütyük tengerében, mármint abban az értelemben, hogy menni nem ment, pedig eléggé lett volna kedvünk bepattanni, és megnézni, hogy mit tud az 503 lóerős elektromos-hidrogénhajtású motor. Így viszont legfeljebb csak elképzelni tudtuk, ahogy a GreenGT által kifejlesztett hibrid motor 3,4 másodperc alatt katapultálja százra a Pininfarina gyönyörű, szánszálas kasztinját, ami aztán meg sem áll 300 km/h-ig.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.