A vadonatúj 911-est alapból a duplakuplungos automatizált váltóval mutatták be, de a Porsche most megnyugtatta a purista rajongókat, hogy az új generációból is lesz kézi váltós modell.
Sokan úgy gondolják, hogy az automata váltó elveszi a vezetés élményét, míg mások sosem vennének újra kézi váltós autót, miután kipróbálták az automatát. Az biztos, hogy a legújabb automatákkal a sportautók már gyorsabbak tudnak lenni, mint kézzel kapcsolgatva, és ez a 450 lóerős Porsche 911 Carrera S-re is igaz. A legújabb generációt eleve a PDK váltóval mutatták be, de most a kézi váltós kivitel érkezését is bejelentették.
A 911 Carrera S és Carrera 4S lesz rendelhető hétfokozatú kézi váltóval,
és kissé meglepő módon elsőként az automata váltós autóiról ismert Egyesült Államokban, ahol azonban egyre nagyobb a kereslet a kézi váltós élményautók iránt. 2020-ban aztán Európában is kapható lesz a manuális váltó, amiért nem kell felárat fizetni, ugyanannyiba kerül, mint a PDK váltós kivitel, csak elektronikus helyett mechanikus differenciálzár jár hozzá.
A kézi váltóval csak a katalógus szerint lesz lassabb a 911 Carrera S, ami 3,7 helyett 4 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége marad 306 km/óra.
