A vadonatúj 911-est alapból a duplakuplungos automatizált váltóval mutatták be, de a Porsche most megnyugtatta a purista rajongókat, hogy az új generációból is lesz kézi váltós modell.

Sokan úgy gondolják, hogy az automata váltó elveszi a vezetés élményét, míg mások sosem vennének újra kézi váltós autót, miután kipróbálták az automatát. Az biztos, hogy a legújabb automatákkal a sportautók már gyorsabbak tudnak lenni, mint kézzel kapcsolgatva, és ez a 450 lóerős Porsche 911 Carrera S-re is igaz. A legújabb generációt eleve a PDK váltóval mutatták be, de most a kézi váltós kivitel érkezését is bejelentették.

A 911 Carrera S és Carrera 4S lesz rendelhető hétfokozatú kézi váltóval,

és kissé meglepő módon elsőként az automata váltós autóiról ismert Egyesült Államokban, ahol azonban egyre nagyobb a kereslet a kézi váltós élményautók iránt. 2020-ban aztán Európában is kapható lesz a manuális váltó, amiért nem kell felárat fizetni, ugyanannyiba kerül, mint a PDK váltós kivitel, csak elektronikus helyett mechanikus differenciálzár jár hozzá.

A kézi váltóval csak a katalógus szerint lesz lassabb a 911 Carrera S, ami 3,7 helyett 4 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége marad 306 km/óra.

Ez is érdekelhet:

Belépőváltozatban is itt a Porsche 911 új generációja

Nem panaszkodnál a 911 Carrera teljesítményére.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.