A vadonatúj 911-est alapból a duplakuplungos automatizált váltóval mutatták be, de a Porsche most megnyugtatta a purista rajongókat, hogy az új generációból is lesz kézi váltós modell.

Sokan úgy gondolják, hogy az automata váltó elveszi a vezetés élményét, míg mások sosem vennének újra kézi váltós autót, miután kipróbálták az automatát. Az biztos, hogy a legújabb automatákkal a sportautók már gyorsabbak tudnak lenni, mint kézzel kapcsolgatva, és ez a 450 lóerős Porsche 911 Carrera S-re is igaz. A legújabb generációt eleve a PDK váltóval mutatták be, de most a kézi váltós kivitel érkezését is bejelentették.

A 911 Carrera S és Carrera 4S lesz rendelhető hétfokozatú kézi váltóval,

és kissé meglepő módon elsőként az automata váltós autóiról ismert Egyesült Államokban, ahol azonban egyre nagyobb a kereslet a kézi váltós élményautók iránt. 2020-ban aztán Európában is kapható lesz a manuális váltó, amiért nem kell felárat fizetni, ugyanannyiba kerül, mint a PDK váltós kivitel, csak elektronikus helyett mechanikus differenciálzár jár hozzá.

A kézi váltóval csak a katalógus szerint lesz lassabb a 911 Carrera S, ami 3,7 helyett 4 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége marad 306 km/óra.

Ez is érdekelhet:

Belépőváltozatban is itt a Porsche 911 új generációja

Nem panaszkodnál a 911 Carrera teljesítményére.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

Teljesen kiakadtak a rajongók az F1-pilóták hivatalos közös fotójától

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
20% 1-3 éve
22% 4-7 éve
11% 8-10 éve
39% +10 éve