Az ötvenes évekbeli 356 Speedster mintájára készítettek limitált szériát a 911-ből 1989-ben, az eredetinél könnyebb roadster pedig ma a gyűjtők féltett kincsének számít. Most egy alig futott példány került elő.
1989-ben, már a bemutatása idején rögtön klasszikus lett a 911 Speedster, amit az ötvenes évekbeli 356 Speedster mintájára készítettek. A nyolc centivel alacsonyabb és 5 fokkal megdöntött szélvédőjének köszönheti, hogy sokkal izgalmasabban néz ki, mint a 911 Cabriolet, és nem mellékesen 70 kilogrammal könnyebb is nála. A 231 lóerős, 3,2 literes, hathengeres bokszermotorjával és a 911 Turbóból származó futóművével vezetni is jobb.
A kabrióval szemben a 911 Speedster csak kétüléses, a hátsó ülések helyét a vászontető méretes burkolata foglalja el.
A korabeli extralistán a metálfényezés mellett a légkondicionáló, a bőrülések és az önzáró differenciál volt rajta. Összesen 2200 darabot gyártottak belőle, és a képeken látható példány a ritkábbak közé tartozik, hiszen nem a 911 Turbo szélesebb karosszériáját vették hozzá alapul, és ebből a változatból csak 171-et készítettek.
Még ritkább ez a darab, hiszen eredeti állapotú, és új kora óta alig használták.
2011-ben az eredeti műszeregységét kicserélték, mert ugrált a sebességmérő mutatója, de a márkaszerviz igazolta, hogy az eredeti számlapon csak 567 kilométer volt, és azóta mindössze tízet mentek vele. Az 577 kilométert futott, tehát többszörösen is ritkaságnak számító 911 Speedster az RM Sotheby’s párizsi aukcióján talált új gazdát, 291 875 euróért, azaz 91 millió forintért.
Nézd meg, milyen fantasztikus garázst épített 911 Speedsterének ez a férfi: