És a finn hasonló véleménnyel van a saját csapatáról is.

Már a téli teszteken látottak alapján sejthető volt, hogy nem lesz erős idénye a Ferrarinak, ez pedig az első két versenyhétvégén be is bizonyosodott. Vannak bajok az autó motorteljesítményével, a kasztnival és az aerodinamikai elemeivel, vagyis lényegében a teljes koncepció hibás.

Ennek oka, hogy a tavalyi motorbotrány miatt a Ferrarinak új energiaforrást kellett építenie idénre, viszont a kasztnit és az aerodinamikai elemeket, még a 2019-es motorkonstrukcióhoz alakították.

Ez pedig nemcsak a maranellóiakat érinti, hanem a partnercsapatokat is, akik a Ferrari energiaforrását használják, tehát a Haast és az Alfa Romeót is. Utóbbi pilótája, Kimi Räikkönent azonban nem hatja meg, hogy mi van a volt csapatával:

„Annyira sem hat meg a dolog, hogy kommentáljam a helyzetüket. (...) Néha jobban mennek a dolgok, néha meg kevésbé. Még csak két verseny ment le, meglátjuk, mi lesz velük.”

És hasonló véleménnyel van saját csapat teljesítményéről: túl korai bármilyen következtetést levonni két futam után.

A maranellóiak szenvedése vezéráldozatot hozhat:

Már meg is van a Ferrari-csapatfőnök utódja?

Inog a szék Mattia Binotto alatt, hamarosan leválthatják – házon belül oldhatják meg pótlását.

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

„If in doubt, flat out” – Harminc éve ért a csúcsra Colin McRae

Magasra tette a mércét a Honda ezzel a sportos limuzinnal

Ezeket az autókat szerettük a legjobban 2025-ben

A Player kérdése: Tíz év múlva hogyan gondolsz vissza 2025-re?
21% Életem egyik meghatározó éve.
9% Egy jó év.
36% Semmi különös, talán emlékezni sem fogok.
33% Borzalmas.
Ezekkel a fotókkal sokkal jobban telik a punnyadás – figyelmeztetünk, nehéz lesz abbahagyni
Hirdetés