Úgy tűnik, a Red Bull legnagyobb kockázatvállalása eddigi legnagyobb pofonját hozta.

A Formula–1 egyik legmerészebb vállalkozásába vágott bele a Red Bull, amikor úgy döntöttek, hogy a 2026-os új szabályrendszernek már saját gyártású erőforrással vágnak neki. Ez azt jelenti, hogy a csapat teljes értékű gyári istállóvá vált, ahol minden egyes alkatrész házon belül készül, ám az eddig lement három versenyhétvége után kijelenthető, hogy ez a projekt inkább rémálomnak tűnik.

A szezonkezdet egyetlen pozitívuma Isack Hadjar ausztráliai harmadik rajthelye volt, de azóta sorra jönnek a pofonok. Verstappen Melbourne-ben egy technikai hiba miatt már az időmérőn kiesett, Hadjar pedig a futamot adta fel motorhiba miatt. Kínában a négyszeres világbajnok alatt megállt az autó (a hűtőrendszer meghibásodása miatt), Japánban pedig a fejlesztési csomag sült el a lehető legrosszabbul, és vitte teljesen rossz irányba az autót.

A rajongók és a szakértők eddig abban bíztak, hogy ha az autó nem is tökéletes, Verstappen tehetsége majd áthidalja a szakadékot, ahogy azt a múltban többször is láthattuk. A Red Bull korábbi tanácsadója, Helmut Marko szerint azonban ez a várakozás most irreális. A pilóta és a gép között ugyanis megszűnt az az összhang, ami a sikerekhez kellene, és jelenleg még a világ legjobb pilótája sem tud mit kezdeni egy kiszámíthatatlan és megbízhatatlan technikával:

„A Max-faktor csak akkor létezik, ha olyan autója van, amiben bízik, jelenleg viszont nem ez a helyzet”.

Marko szerint az európai futamok során elképzelhető, hogy a Red Bull ismét az élmezőnyben tud küzdeni majd, de a riválisok előnyét látva ez most inkább tűnik optimista jóslatnak, mintsem reális forgatókönyvnek.

(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Földrengésszerű csere az F1-ben: Verstappen megy a McLarenhez, Piastri pedig a Red Bullhoz?

Gianpiero Lambiase távozása a Red Bulltól alapjaiban rázhatja meg az F1-es pilótapiacot, ami elhozhatja az évszázad cseréjét.

Marad vagy mindent borít? 5 forgatókönyv Verstappen jövőjéről, miután bizalmasa is elhagyja a süllyedő Red Bullt

Versenymérnöke távozása csak tovább fokozta a bizonytalanságot Max Verstappen amúgy sem biztos F1-es jövője körül, jelenleg több forgatókönyv is elképzelhető.

Válságban az Aston Martin: Tényleg Alonso a legalkalmasabb a kilábaláshoz? Egy korábbi mérnök szerint nem

Fernando Alonso zseniális, de mégsem ő kellene? Meglepő elemzés érkezett az Aston Martin mélyrepüléséről.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Menekülőút a Red Bullból: Ezzel a 3 F1-es csapattal szemez Verstappen?

F1-történelem: Látnod kell ezt a 76 éves felvételt a legelső versenyről

Máris visszatáncol az FIA: Elrontották az új F1-es korszak szabályait?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
69% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Így vehetsz részt a tavasz legjobb boros-zenés buliján!
Hirdetés