A legjelentősebb különbség, hogy a Mini létezik és virágzik, az új Bakancs viszont csak terv.

Ez volt a régi:

Az újat pedig Kayvan Naderi tervezte, aki sajnos nem a Renault-nál dolgozik, pedig annyira vonzóan egyedi kocsinak álmodta meg az 1961-től egészen ’92-ig gyártott R4-es utódját, hogy az sorozatgyártásért kiált.

Nagyon jól sült el, hogy nem egy az egyben próbálta egy mai, lekerekítettebb, áramvonalasabb karosszériára dolgozni az előd stílusjegyeit, hanem mert önálló lenni, így született meg a továbbra is bakancs alakú, de teljesen újszerű ReFour. Szuper.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.