A vagány formája és a farmotoros felépítése maradt, de új formába hozták a Twingót, hogy továbbra is a legdivatosabb városi kisautók között lehessen említeni a Renault apróságát.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Merészet lépett a Renault, és teljesen új alapokra építette fel a legkisebb típusát. A Twingo harmadik generációját nemcsak az aranyos formája adja el, de persze főleg az, hanem az egyedi felépítése is.

Menő városi kisautó lett az új Renault Twingo

Erős a gyanúnk, hogy a Renault az utóbbi időben Egervári Sándortól kér tanácsokat dizájnügyben, mert az új Twingo első képei alapján a cél határozottan az volt, hogy egy igazán szerethető városi kisautót építsenek. A jelek szerint sikerült.

A legtöbb konkurensével ellentétben a Twingo a motorját hátul, a csomagtartó alatt hordja, és a hátsó kerekeket hajtja. Most pedig megújították, hogy továbbra is divatban maradjon.

Az eddigi szériának éppen azok a kerek kiegészítő lámpák adtak egyéni karaktert, amiket most eltüntettek a dizájnerek.

A továbbra is mosolygós frontrészre új fényszórók kerültek, C-alakú nappali menetfénnyel és a nagyobb Renault-kat idéző hűtőmaszkkal. A hátsó lámpák és a lökhárítók is újak, és mostantól egyszerűbb lett hozzáférni a csomagtérhez, a nyitógomb az ablaktörlőbe került.

A fiatalos színű belsőt úgy tervezték át, hogy érezzük, már 2019-et írunk.

A 7 colos érintőképernyő ezért már az okostelefon alkalmazásainak kivetítésére is képes, és a középkonzolon két USB csatlakozót is találunk. Az egyszerűbb változatokban továbbra is mobiltartó kerül a képernyő helyére, és a telefonra letöltött applikációval navigálhatunk.

A franciák műszaki téren is modernizálták a Twingót. Az alapmotor továbbra is egy ezer köbcentis, háromhengeres, benzines szívómotor, ami a korábbi 70 helyett 65 és 75 lóerős változatban érhető el.

Aki valami fürgébbre vágyik, annak ott a 0,9 literes, turbós háromhengeres, aminek a teljesítménye 90-ről 95 lóerőre nőtt, és hatfokozatú duplakuplungos váltóval is kérhető.

Olvasd el azt is, milyen volt vezetni:

Ez a Twingo a nagyvárosi csajos krúzolás fekete öves mestere

Vannak autók, melyek visszarepítve az időben kölyökké tesznek, aki épp nagyban need for speedezik, vannak, melyek hasznosak, mert nagyok és teletömhetőek, és van például az, amelyikkel a városban lehet flangálni, főleg csajoknak.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés