A Chevrolet eredetileg is szerelte V8-as motorral a Blazert, de ezt a Ringbrothers által alaposan átfésült 1972-es példányát a korabelinél modernebb, izmosabb motor hajtja.
1969-ben jelent meg a Chevrolet kínálatában a Blazer, és három generáció után, a kilencvenes években adta át a helyét a Tahoe-nak. Számtalan filmben láthattad, a mai napig kultikus autónak számít, ezért nemrég a neves Ringbrothers is elővett egy ’72-es példányt, hogy Raskal néven modernizált kivitelt építsenek belőle.
A Blazer eredetileg is kapható volt V8-as motorokkal, de a Ringbrothers műhelyében egy modernebb, 6,2 literes V8-ast szereltek bele,
ami 420 lóerőre képes, és ahogyan mondani szokták, ezzel már odébb lehet állni. A motor erejét négyfokozatú automata váltó továbbítja mind a négy kerékhez, amelyek dizájnja az eredetit idézi, de méretük 18 colos.
Az erősebb motorhoz korszerű futóművet és fékrendszert is szereltek a Blazer alá, hogy valóban úgy menjen, mint ahogyan a formája alapján sejtenéd. A Raskal utastere sem maradt érintetlen, a leehető tetődoboz helyére könnyű alumíniumtető került, az övvonalát pedig egy vonalba hozták, hogy kifogástalan legyen a formája. Menő, nem?
Ez is érdekelhet:
Floridában akarunk élni ezért az átépített Chevrolet Blazerért
Nincs sok menőbb ennél a V8-as terepjárónál.
A legújabb Chevrolet Blazer is elektromos autó lett
A Mustang Mach-E ellenfeleként mutatta be a Chevrolet.
Elektromos autóvá építették ezt a klasszikus Chevrolet Blazert
A Chevrolet építőkészletével bármilyen autó elektromossá alakítható. Te mit építenél belőle?
