Tudja, csak nem szokta.
Számos különbség van a brit Autocar és a magyar Player között. Ők 1895 óta léteznek, mi egy évtizede sem. Ők nem ettek lángost Szentendrén a Rolls-Royce Cullinan székein, mi igen.
Kipróbáltuk a világ első összkerekes, ötajtós Rolls–Royce-át – Cullinan-teszt
Terepre nem vittük – a fizikai és a jogi lehetőség nem mindig esik egybe –, de szilárd burkolaton sem volt nehéz ráérezni, hogyan közlekedhet az, aki egyetlen SUV-ra költené több luxusautó árát.
Mi nem drifteltünk vele, ők igen.
Ez is érdekelhet:
Háromkerekű autóval is lehet driftelni, csak a végén megsemmisül
Szó szerint por se marad belőle.
