Azt azért sejteni lehetett, hogy a Ferrari-motor teljesítménye sokat javult, így már szinte tudni is lehet, hogy mennyit.
Michael Schumacher fia, Mick kedden debütált a Forma–1-ben, amikor is a Ferrari 2019-es autóját vezethette az idényközi teszten, ami egyébként annyira jól sikerült neki, hogy a napot Max Verstappen mögött a második helyen zárta.
Ez érzelmes lesz: itt vannak az első felvételek Schumacher fiáról a Ferrariban
Mick Schumacher Ferrarit vezet – közel tíz évvel édesapja utolsó ferraris tesztje után.
A 20 éves pilóta teljesen elájult a Ferrari autójától, az Auto Bildnek pedig – nagyon úgy tűnik, hogy – egy érdekes részletet is kikotyogott a motor teljesítményéről:
„Az autó nagyon jól gyorsul ki a kanyarokból, de nagyon óvatosnak kell lenni, mert ha nem vagy az, a több mint 1000 lóerő nagyon veszélyes tud lenni.”
Az említett 1000 lóerő amolyan álomhatár a hibridérás F1-ben. A Mercedes az előző idényben már elérhette, sőt át is léphette ezt, idén pedig a Ferrarinak is összejöhetett. Az jó kérdés, hogy ez mennyire megy a megbízhatóság rovására.
Kiderült, pontosan mi okozta Leclerc győzelmébe kerülő meghibásodását
Nem az adta meg magát Leclerc autójában, amire először gyanakodtak.
