Két hónappal a hatodik generációs SL-osztály detroiti bemutatása után megérkezett az AMG-verzió. A Mercedes nagyon büszke rá, hogy az elődhöz képest sikerült 110 kilogrammot lefaragni a tömegből, hála az acélt felváltó alumínium- és magnéziumelemeknek, ám csodák nincsenek: az új SL masszázsüléseinek és egyéb nélkülözhetetlen extráinak köszönhetően így is bő 1800 kg.

A majdnem két tonna leküzdésében persze sokat segít az AMG 5,5 literes biturbó V8-asának 529 lóereje, mellyel 4,3 másodperc alatt éri el a százas tempót. Az AMG mérnökei a korábbiakhoz képest 30 százalékkal csökkentették a fogyasztást is, így attól sem kell tartanunk, hogy a környezetvédők tojással dobálnak meg überkabriónkban. A Mercedes pilótái is nyugodtnak tűntek Barcelonában, és még az új Forma1-es autóról is elárultak pár részletet:
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül

Hoztunk egy havas, jeges, igazi téli autós kvízt

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés