Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Két hónappal a hatodik generációs SL-osztály detroiti bemutatása után megérkezett az AMG-verzió. A Mercedes nagyon büszke rá, hogy az elődhöz képest sikerült 110 kilogrammot lefaragni a tömegből, hála az acélt felváltó alumínium- és magnéziumelemeknek, ám csodák nincsenek: az új SL masszázsüléseinek és egyéb nélkülözhetetlen extráinak köszönhetően így is bő 1800 kg.

A majdnem két tonna leküzdésében persze sokat segít az AMG 5,5 literes biturbó V8-asának 529 lóereje, mellyel 4,3 másodperc alatt éri el a százas tempót. Az AMG mérnökei a korábbiakhoz képest 30 százalékkal csökkentették a fogyasztást is, így attól sem kell tartanunk, hogy a környezetvédők tojással dobálnak meg überkabriónkban. A Mercedes pilótái is nyugodtnak tűntek Barcelonában, és még az új Forma1-es autóról is elárultak pár részletet: Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés