Már mi is kipróbáltuk a BMW legújabb 7-es sorozatának csúcsát, az M-betűt is kiérdemlő M760Li-t, a 610 lóerős, tizenkét hengeres elnöki limuzint pedig most megjáratták a német autópályán, hogy tényleg megy-e háromszáz felett, ahogyan ígéri.
Szériában a 6,6 literes, dupla turbós V12-essel szerelt M760Li végsebessége is 250 km/óránál korlátozott, mint minden nagyteljesítményű BMW-nek. De nem véletlenül van a nevében ott az M GmbH mágikus betűje, ehhez is rendelhető az M Driver’s Package, aminél
305 km/órára módosítják a korlátozást. Ideje volt hát kipróbálni, hogy megfutja-e ezt a tempót.
De meg ám, méghozzá simán! Nem mérték meg pontosan, csak a sebességmérőt mutatták, de ott már 320 km/óránál járt a mutató, úgyhogy az ígért sebességet bőven teljesíti a legpazarabb 7-es.
Ha pedig arra vagy kíváncsi, milyen vezetni és milyen utazni benne, olvasd el a tesztünket:
Kettőt fizet, egyet kap. De milyet! – BMW M760Li-teszt
A BMW, ami nemcsak a 7-esek között csúcs, hanem a BMW történelmében is rekorder. Kínzó kérdésekre kerestük a választ, mellesleg élveztük is kicsit.
