A Corvette és a Mustang után újabb legendás típus fejlődését rajzolták meg egy tablóra. Az SL eredetileg versenyautónak született, de tehetős vevők sportkocsija lett belőle, ma pedig minden luxust megad, amit nyitott tetős Mercedes csak adhat.
W194 volt a gyári kódja annak a versenyautónak, amivel a Mercedes-Benz a második világháború után elsőként visszatért a pályákra, hogy Le Mans-ban, a Nürburgringen és a Carrera Panamericanán is sikert arasson.
Max Hoffman amerikai importőr győzte meg a gyártót, hogy a versenyautóból utcai sportmodellt fejlesszenek a legtehetősebb vevőknek, így született meg 1954-ben a sirályszárnyas 300 SL.
A típus a hatvanas évekre jóval modernebb formát kapott, a teteje után Pagodának nevezett generáció tervezésében Paul Bracq mellett Barényi Béla keze is benne volt. Az SL útja innen egyenesen vezetett a fényűző luxuskabrióig, ahogyan ma ismerjük, és ezt foglalja össze csodálatosan a Budget Direct tablója.
