Minimáljárműből lett kicsit megmosolyogtató, de tényleg erős kiskocsi.

A Tata Nano sokkal inkább olcsó szükségmegoldás, mint autó, de az indiai JA Motorsport mégis úgy közelített hozzá, ahogy az autókhoz szoktak a tunerek.

Az eredetileg 38 lóerős kiskocsit 230 lóerős, középmotoros, becsövezett, szélesített futóművű, slick gumis autóvá alakították, és a találó Super Tata Nano nevet adták neki.

(Forrás: Indian Autos Blog)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.