Az Air Triser túl futurisztikus ahhoz, hogy gyártásba kerüljön, de ettől csak még vonzóbb.
Kis alapterületű szögletes kocsikban nagyok a japánok, és a Suzuki 4,2 méteres tanulmánya is rendben van. Az egyterű kifejezést nem lehetne ennél tökéletesebben értelmezni, az ülések összecsukhatók és tologathatók, a stílust pedig a letisztultság és a fapadló határozza meg.
A hétüléses koncepció nem csak közlekedéshez, hanem álló helyzetben is jól jöhet, ilyenkor a szögletes kormány felhajtható, a műszerfal pedig háttámlaként szolgál. Az Air Triser egyébként összkerékhajtású, az első kerekeket egy 1,4-es benzinmotor, a hátsókat egy villanymotor hajtja.
(Forrás: Suzuki)
