Nálunk jelenleg az Avensis a legnagyobb Toyota szedán, a drágább modelleket meghagyják a Lexusnak, de a világ más tájain ennél nagyobb típusokat is forgalmaz a japán márka. Például ilyen az Avalon, amiből most jött ki a legújabb.

Camry néven régen is volt nagyautója a Toyotának, és úgy hallottuk, hogy a nem túl izgalmas Avensis utódja ismét ezen a néven érkezik, de most valami még nagyobbról van szó. Az Avalon a japán márka nagyautója az Egyesült Államokban, most mutatták be belőle a legújabbat, és a képeket elnézve egy Lexus helyett is simán elfogadnánk.

Az öt méter hosszú Avalon gyakorlatilag úgy néz ki, mint egy elegáns luxusautó, de a Lexusra újabban jellemző futurisztikus dizájn nélkül. Az alapját ugyanaz a moduláris padlólemez adja, mint ami a nálunk is ismert C-HR és Prius alatt van, de jócskán nyújtottak rajta. A formája pedig nem csak ránézésre áramvonalas: 0,27 a légellenállási együtthatója.

A belső térben is rögtön látni fogod, hogy ez a legdrágább Toyota, amit a tengerentúlon kaphatsz: mindent bőrrel, fával vagy alumíniummal vontak be. 9 colos érintőképernyőjére már az iPhone menüjét is kiteheted, de adaptív tempomat, sávtartó és head-up display is van benne, a JBL hifije pedig 14 hangszórós és 1200 wattos.

Kétféle motor közül lehet választani: van egy klasszikus 3,5 literes V6-os benzines, és természetesen ott a hibrid, amit nemcsak a fogyasztásra, de a vezethetőségre is kihegyeztek, úgyhogy 300 lóerőre és 362 Nm nyomaték leadására képes, de a szabványos fogyasztása 6 l/100 km. Akár Lexus, akár Toyota néven, de vinnénk, ha nálunk is kapható lenne.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.