Ha van valami, amire nem számítanál egy Toyota Hilux orrában, akkor az egy Mercedes-AMG-motor. A 6,2 literes V8-assal elég bivaly lehet a japán platós terepjáró, de a tulajdonosának ez sem elég.

Egy dél-afrikai Hilux-tulajdonos nem akármilyen motorra, hanem az AMG-től származó 6,2 literes V8-asra cserélte a Toyota négyhengeresét a pick-upjában. Pedig az autóval nem gyorsulási versenyekre jár, hanem a mindennapi ügyeit intézi és rendszeresen vontat. „Szenvedélyem az egyedi járművek építése, és ehhez a japán modellek jelentik a legjobb alapot” – mondja.

Nem ez az első V8-as motorral szerelt Hilux, de azokat eddig csak a tereprali-világkupa futamain lehetett látni.

Az 5 literes Lexus-motorral gyártott csővázas versenygép már évek óta a legfőbb esélyese a világ legkeményebb autóversenyének számító Dakar-ralinak, Nasszer el-Attija 2019-ben az abszolút győzelmet is megszerezte vele.

Most először nyerte meg a Toyota a Dakar-ralit

Sokat váratott magára a győzelem.

Minden bizonnyal ez adta az ihletet a Hilux-tulajdonosnak, amikor egy baleset miatt egyébként is cserélni kellett volna az eredeti 2,8 literes Toyota-motort. A választás az AMG által 2007-ben bemutatott 6,2 literes V8-as szívómotorra esett, aminek

500 lóerős teljesítménye két és félszerese az eredetiének, a 630 Nm nyomatéka a dakaros versenyautóénál is több.

Figyelemreméltó különbség, hogy a V8-as Hiluxban nem az AMG hétfokozatú automata váltója, hanem

a Toyota eredeti hatfokozatúja küldi az erőt a kerekekhez, ugyanis a tulajdonos szerint finomabban működik,

és minden további nélkül bírja a sokkal nagyobb nyomatékot. Igaz, ennek érdekében néhány módosításra is szükség volt.

Nemcsak a motor, hanem a piros féknyergek is az AMG-től származnak, a belső teret Alcantara kárpitozással és kagylóülésekkel dobta fel a tulajdonos. Az enyhe ültetésnek köszönhetően a 20 colos felnik szépen kitöltik a kerékjáratokat, amivel ránézésre is izmosabbnak tűnik a Hilux. A tulajdonosa mégis éppen árulja, mert egy még erősebbet szeretne építeni…

Ez is érdekelhet:

Hihetetlen kínzásoknak teszik ki ezt a Toyota Hiluxot

A japán pick-up, ha nem is köszöni meg, de bírja.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés