Szerencsére csak egyetlen példányban.

Vitatható, mennyire zöldek valójában a hibrid és villanyautók – ha a gyártás energiaigényét és a töltőáram előállítási módját is nézzük, akkor messze nem egyértelmű az előnyük –, az viszont biztos, hogy a Toyota Priusba sokan ültek át szennyezőbb kocsiból, hogy aztán jóval kedvezőbb fogyasztással és kisebb károsanyag-kibocsátással közlekedjenek, vagyis tegyenek egy szívességet a bolygónak.

Ben Schulz azonban úgy gondolta, az ő Priusa nem integet a bolygónak, hanem kinyújtja a középső ujját. Beépített ugyanis egy 3,9 literes, négyhengeres Cummins turbódízelmotort, így az ő hátsókerekes zöldautója olyan fekete füstöt ereget, mint a teherautók közül is csak kevesen.

Gratulálunk.

Ez is érdekelhet:

A dízel aggregátort vontató szegedi Tesla esete nem az, aminek látszik

Mindenki nyugodjon le, nem azért vitt magával aggregátort, hogy legyen miről tölteni a Teslát.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

Már az új MINI is klasszikus: 25 éve indult a sorozatgyártása

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
78% Igen
12% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni