A legendás angol istálló ennél mélyebben már aligha lehetne.

A Williams az elmúlt években rendre katasztrófális szezonokat hozott össze egy inkább F2-es, mint F1-es kaliberű autóval, most pedig újabb szöget vertek a koporsójába, ugyanis

fejvesztve menekülnek a szponzorok sokkal, de a sokkal, de sokkal szebb napokat látott legendás angol istállótól.

Robert Kubicát a személyes főszponzora, a PKN Orlen lengyel olajvállalt (pénze) is követte az Alfa Romeóhoz, míg a Symantec, a Tata Communications, az Omnitude és a második legnagyobb szponzornak számító Rexona is köszönte szépen a közös munkát.

Talán annyira aggódni azért nem kell, mert a Williams új pilótája, az F2-ből érkező Nicholas Latifi, pontosabban a multimilliárd dolláros édesapja állítólag 30 millió euróval száll be a buliba.

Őrület, mennyibe került a Williams F1-es történetének legpocsékabb idénye

Spoiler: a legendás istálló nem dolgozik túlságosan hatékonyan.

(Fotó: ROKiT Williams Racing)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés