Az idei Goodwood Revival fesztiválra készült el a British Racing Motors legendás 16 hengeres versenyautójának újra megépített változata, ami 600 lóerőt tudott… az ötvenes években!
1947-ben kezdődött a British Racing Motors története, akárcsak a Ferrarié, és a brit csapat hamarosan ott volt az éppen induló Formula–1-es világbajnokságon is. A Type 15 névre keresztelt versenyautó érdekessége, hogy a mindössze 1490 köbcentis motorja 16 hengeres volt, amivel a végsebessége meghaladta a 300 km/órát.
A 600 lóerős maximális teljesítményét 12 ezres fordulatszámon leadó erőforrás hangja egyszerűen ördögi volt,
de megbízhatósági problémák miatt nem sok sikert arattak vele. Minden idők legjobb Formula–1-es versenyzői, Juan-Manuel Fangio és Stirling Moss is vezették, és a márka jelenlegi tulajdonosai most úgy döntöttek, hogy feltámasztják a legendás versenygépet.
A Type 15-ből három példányt építenek az eredeti tervek alapján,
és az elsőt a 82 éves John Owen kapja, a BRM egykori csapatfőnökének fia, aki gyerekként még látta (és hallotta) versenyezni a 16 hengeres gépeket. Az első autóval az idei Goodwood Revival fesztiválra készültek el, ami tökéletes helyszín arra, hogy megfuttassák a szörnyeteget.
A következő videón meghallgathatod, milyen hátborzongató hangja van az újonnan elkészült 16 hengeres motornak:
Ez is érdekelhet:
Semmi értelme, mégis bámulatos a 16 hengeres 7-es BMW
1987-ben épült a prototípus.
