Nem gondoltuk volna, hogy egy motorkerékpárokat építő osztrák műhelyből ennyire menő Lada Niva kerülhet ki. Az orosz terepjárót még keményebbé tette a Vagabund Moto.

A Vagabund Moto egy osztrák műhely, ahonnan szívfájdítóan gyönyörű motorkerékpárok kerülnek ki. Most mégsem ezért írunk róluk, hanem azért, mert kitalálták, hogy a motorok építésénél szerzett tapasztalatukat egy autónál is kamatoztatják.

Az első autójuk nem más, mint egy használt Lada Niva, ami még akkor sem volt ennyire dögös, amikor kikerült a gyárból.

A karosszériáját alaposan felújították, és acélszürke festékkel fújták le, az ajtók kontrasztos feketék, rajta a Vagabund Moto logójával. A lökhárítókat leszerelték, csak hátulra került fel egy strapabíró darab.

A grazi műhelyből kikerült Lada még jobb terepjáró lett, mint amilyen valaha volt.

A futóművét megemelték, a 15 colos Dotz Pharao kerekekre 205/75 méretű terepgumikat szereltek. A tetőcsomagtartóra két fényszóró, és csupa olyan dolog került, amire még szükség lehet, ha messze jutsz a lakott területtől.

A Vagabund Moto már a motorkerékpárjaival meggyőzött minket, és a Lada is nagyon mutatós lett, a jövőben pedig talán még több autót építenek át, akár egy Land Rover Defender vagy Toyota Land Cruiser is készülhet hasonló stílusban.

A Nivát egy bányában fotózták, és ennél jobb helyszínt aligha találhattak volna neki.

Ez is érdekelhet:

Ilyen Nivát biztos nem kapsz már újonnan – Lada Austro Taiga (1979)

Mi ez a csicsás öreg Niva, teleaggatva autósboltos cuccokkal? Hogy lett egyáltalán veterán? Simán, mert mindene különleges, sőt egyben teljesen eredeti is.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.