Egy profi driftversenyző megmutatja nekünk videón.
Az önzáró diffis, 311 lóerős, 3,5 literes V6-os szívómotorral szerelt Lexus IS 350 F Sport a megalapozottnak tűnő szakvélemény szerint gyári állapotában, gyári gumin, mindennemű módosítás nélkül is remekül megy kilinccsel előre. Sport S+ üzemmódban pedig még remekebbül:
Végre egy hír, ami nem arról szól, hogy egy új autó mennyire ügyesen vezeti saját magát! Mint mondjuk ez a Supra:
Driftelő Toyota Suprával a közlekedésbiztonságért
Hogy pontosan miként lesz az önállóan driftelő sportautókból közlekedésbiztonsági fejlesztés, még nem egészen világos.
